5月31日，由局主辦的中國交建山嶺隧道創(chuàng)新聯(lián)合體暨中交山嶺隧道產(chǎn)業(yè)鏈海外隧道國際施工技術(shù)交流會在馬來西亞順利召開。這是二公局首次舉辦的國際學(xué)術(shù)交流活動，旨在探討隧道建設(shè)中的技術(shù)難題和創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)。馬東鐵項(xiàng)目業(yè)主代表阿茲蘭出席會議并致辭，局副總經(jīng)理、總工程師霰建平出席會議。
　　本次交流會以“科技引領(lǐng)海外優(yōu)先，隧道創(chuàng)新品質(zhì)筑魂”為主題，圍繞馬來西亞云頂隧道和塞爾維亞E763項(xiàng)目隧道的施工案例，深入探討了在破碎帶、軟弱圍巖、涌水、掌子面拱頂圍巖溜塌、初支變形侵線換拱等復(fù)雜環(huán)境下的施工技術(shù)問題。
　　霰建平指出，二公局作為中交山嶺隧道創(chuàng)新聯(lián)合體的領(lǐng)頭羊，先后承擔(dān)了數(shù)項(xiàng)隧道領(lǐng)域國家級、省部級重點(diǎn)專項(xiàng)課題，通過與各方深入合作，已經(jīng)在長大隧道 TBM 快速施工、隧道光面及智能化爆破、山嶺隧道超長距離施工通風(fēng)、機(jī)械化快速施工及洞內(nèi)智能建造、隧道高地溫功能性材料研發(fā)及防護(hù)、隧道穿越斷裂帶災(zāi)變機(jī)理及防控、隧道巖爆精準(zhǔn)預(yù)測與主動控制等關(guān)鍵核心技術(shù)，形成了一大批具有顛覆性的技術(shù)成果，部分領(lǐng)域已經(jīng)達(dá)到國際領(lǐng)先水平。霰建平表示，期待通過持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新和國際合作，進(jìn)一步提升中交二公局的國際影響力和競爭力，為全球隧道建設(shè)事業(yè)貢獻(xiàn)更多智慧和力量。
　　會議期間，各位專家分享了各自項(xiàng)目中的技術(shù)難點(diǎn)和解決方案，特別是通過采用先進(jìn)的支護(hù)技術(shù)和科學(xué)的施工組織，來有效應(yīng)對復(fù)雜的地質(zhì)條件，確保工程的順利推進(jìn)和施工安全。鐵一院、中交一公院和中交天和等單位分別進(jìn)行國外項(xiàng)目設(shè)計(jì)技術(shù)和裝備技術(shù)的交流。
　　本次會議以“現(xiàn)場+視頻”方式召開，局總部、塞爾維亞E763項(xiàng)目同時(shí)設(shè)分會場。會議吸引了來自高校、科研院所、中交集團(tuán)所屬單位、與二公局長期合作的部分外部單位、中交集團(tuán)隧道產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)痉俄?xiàng)目的眾多專家學(xué)者、技術(shù)人員和管理人員等兩百余人參加，共同探討隧道施工領(lǐng)域的前沿技術(shù)和創(chuàng)新成果。